Zakaj je polietilen idealen material za oceanske posode in terminale?

Polietilenski materiali so pokazali pomembne prednosti pri uporabi ladij in dokov v oceanu, predvsem v naslednjih vidikih:

Korozijska odpornost in odpornost na okolje erozije

Polimerni polietilenski materiali imajo močno kemijsko korozijsko odpornost in se lahko upirajo eroziji z morsko vodo, solnim razpršilom, onesnaževanjem olja in kislinskim medijem. Na primer uporaba polietilenskih cevi (na primer UHMWPE cevi) Namesto kovinskih cevi v sistemih za cevovode ladij se lahko učinkovito izognejo težavam s puščanjem, ki jih povzroča korozija morske vode in podaljša življenjsko dobo. Plošča Furnier Fender Fender dolgo ohranja stabilne zmogljivosti v morskem okolju s pomočjo UV -odpornosti in staranja odpornosti Listi UHMWPE (PE1000).

Lahka in visoka mehanska trdnost

Gostota uhmwpe (PE1000 ) Material je le 1/8 materiala za jeklo, kar lahko znatno zmanjša težo same ladje, izboljša učinkovitost porabe goriva in tovor tovora. Hkrati je njegova udarna moč 10 -krat večja od najlonskega materiala in 8 -krat večja od politetrafluoroetilenskega materiala. Primeren je za ladijske dele proti zaganjanju (na primer UHMWPE Fenders ) in Dock Strukture in lahko absorbirajo energijo udarca, ko ladja priveže, kar zmanjša stroške vzdrževanja pristanišča.

Nizko vzdrževanje in dolga življenjska doba

Samozadovoljstvo in odpornost na visoko molekularno polietilensko materiale učinkovito zmanjšujeta obrabo mehanskih delov (kot so ležaji in prestave), in ni potrebno pogosto mazanje in vzdrževanje. Na primer, Fender Plons UHMWPE lahko zmanjšajo izgubo, ki jo povzroča trenje v aplikacijah za dok, življenjska doba storitve pa 2-3-krat večja od kovinskih materialov. Poleg tega njegova nelezivna lastnost zmanjšuje tveganje za zamašitev cevovodov in zagotavlja dolgoročno stabilno delovanje sistema.

Okolju prijazna in vsestranskost

Polietilenski materiali so netoksični, reciklirani in izpolnjujejo zahteve glede varstva okolja. Primerni so za ladijske pitne sisteme in morska ekološka občutljiva območja. Glede na funkcionalno širitev lahko polietilen predelamo v kompleksne oblike z vbrizgavanjem, varjenjem in drugimi procesi, da se zadovolji s potrebami različnih scenarijev, kot so ladijski cevovodi, kabinske pregrade in obloge na krovu.

Skratka, polietilenska inženirska plastika je s svojimi celovitimi prednostmi uspešnosti postala nenadomestljiva ključna gradiva v sodobnem ladijskem in terminalnem inženiringu, s čimer je spodbujala industrijo, da se še naprej razvija v smeri lahke in varstva okolja.