Hvorfor er polyetylen et ideelt materiale for havgående kar og terminaler?

Polyetylenmaterialer har vist betydelige fordeler ved anvendelse av havgående skip og brygger, hovedsakelig i følgende aspekter ：

Korrosjonsmotstand og erosjonsmotstand

Polymer-polyetylenmaterialer har sterk kjemisk korrosjonsresistens og kan motstå erosjon ved sjøvann, saltspray, oljeforurensning og syre-base medier. For eksempel bruk av polyetylenrør (for eksempel Uhmwpe -rør) i stedet for metallrør i skipsrørsystemer kan effektivt unngå lekkasjeproblemer forårsaket av sjøvannskorrosjon og forlenge levetiden. Dock Fender finérpanelet opprettholder stabil ytelse i lang tid i det marine miljøet gjennom UV -motstanden og aldringsmotstanden til Uhmwpe (PE1000) ark.

Lett og høy mekanisk styrke

Tettheten til Uhmwpe (PE1000 ) Materiale er bare 1/8 av stål, noe som kan redusere vekten på selve vekten betydelig, forbedre drivstoffeffektiviteten og skipslastekapasiteten. Samtidig er dens påvirkningsstyrke 10 ganger for nylonmateriale og 8 ganger den for polytetrafluoroetylenmateriale. Det er egnet for skip antikollisjonsdeler (for eksempel Uhmwpe fendere ) og dockstrukturer, og kan absorbere påvirkningsenergien når skipet strekker seg, og reduserer vedlikeholdskostnadene for kaien.

Lavt vedlikehold og lang levetid

Selv-smøringen og slitestyrken til høye molekylære polyetylenmaterialer reduserer effektivt slitasje av mekaniske deler (for eksempel lagre og gir), og ingen hyppig smøring og vedlikehold er nødvendig. For eksempel kan UHMWPE Fender-paneler redusere tapet forårsaket av friksjon i dock-applikasjoner, og levetiden er 2-3 ganger for metallmaterialer. I tillegg reduserer dens ikke-klebende eiendom risikoen for rørledningsblokkering og sikrer langsiktig stabil drift av systemet.

Miljøvennlig og allsidighet

Polyetylenmaterialer er ikke-giftige, resirkulerbare og oppfyller krav til miljøvern. De er egnet for skipsdrikkevannssystemer og marine økologiske sensitive områder. Når det gjelder funksjonell ekspansjon, kan polyetylen behandles til komplekse former gjennom injeksjonsstøping, sveising og andre prosesser for å imøtekomme behovene til forskjellige scenarier som skipsrørledninger, kabinpartisjoner og dekkbelegg.

Kort sagt har polyetyleningeniørplast blitt et uerstattelig nøkkelmateriale i moderne skip og terminalingeniør med sine omfattende ytelsesfordeler, og fremmer industrien til å fortsette å utvikle seg i retning av lettvekt og miljøvern.