Penyelesaian anti-karat dan tahan haus bahan polietilena berat molekul ultra tinggi dalam kejuruteraan laut

Plastik kejuruteraan seperti lembaran polietilena dan rod polietilena telah menunjukkan kelebihan yang ketara dalam penggunaan kapal dan dok laut, terutamanya yang dicerminkan dalam aspek berikut:

1. Rintangan kakisan dan rintangan hakisan alam sekitar

Bahan polietilena (seperti HDPE dan UHMWPE ) mempunyai rintangan kakisan kimia yang sangat kuat dan dapat menahan hakisan air laut, semburan garam, pencemaran minyak dan media asid.

Sebagai contoh, sistem paip kapal menggunakan paip polietilena (seperti PPH PPES) bukannya paip logam untuk mengelakkan masalah kebocoran yang disebabkan oleh kakisan air laut dan memanjangkan hayat perkhidmatan.

Panel Veneer Fender Dock mengekalkan prestasi yang stabil dalam persekitaran laut untuk masa yang lama melalui rintangan UV dan penuaan polietilena berat molekul ultra tinggi (UHMWPE).

2. Kekuatan mekanikal yang ringan dan tinggi

Ketumpatan bahan polietilena hanya 1/8 dari keluli, yang dapat mengurangkan berat badan kapal dan meningkatkan kecekapan bahan api dan kapasiti kargo.

Pada masa yang sama, kekuatan impaknya adalah 10 kali dari nilon dan 8 kali ganda polytetrafluoroethylene. Ia sesuai untuk komponen anti-perlanggaran kapal (seperti fender) dan struktur dok. Ia boleh menyerap tenaga impak apabila kapal itu berthing dan mengurangkan kos penyelenggaraan dok.

3. Penyelenggaraan yang rendah dan jangka panjang

Sifat-sifat lubricating dan tahan haus bahan polietilena mengurangkan haus bahagian mekanikal (seperti galas dan gear) dan tidak memerlukan pelinciran dan penyelenggaraan yang kerap.

Sebagai contoh, panel fender UHMWPE dapat mengurangkan kerugian yang disebabkan oleh geseran dalam aplikasi dok, dan hayat perkhidmatan mereka adalah 2-3 kali dari bahan logam.

Di samping itu, sifat bukan pelekatnya mengurangkan risiko penyumbatan saluran paip dan memastikan operasi stabil jangka panjang sistem.

4. Perlindungan Alam Sekitar dan Fleksibiliti

Bahan polietilena tidak toksik, boleh dikitar semula, memenuhi keperluan perlindungan alam sekitar, dan sesuai untuk sistem air minuman kapal dan kawasan sensitif ekologi laut.

Dari segi pengembangan fungsional, polietilena boleh diproses menjadi bentuk kompleks melalui pengacuan suntikan, kimpalan dan proses lain untuk memenuhi keperluan pelbagai senario seperti saluran paip kapal, partisi kabin, dan penutup dek.

Ringkasnya, plastik kejuruteraan polietilena telah menjadi bahan utama yang tidak dapat digantikan dalam kejuruteraan kapal moden dan dok dengan kelebihan prestasi komprehensif mereka, mempromosikan industri untuk terus berkembang ke arah perlindungan ringan dan alam sekitar.