폴리에틸렌 시트 및 폴리에틸렌로드와 같은 엔지니어링 플라스틱은 주로 다음 측면에 반영된 해양 선박 및 부두의 적용에 중요한 이점을 보여 주었다.
1. 부식성 및 환경 침식 저항
폴리에틸렌 물질 (예 : HDPE 및 UHMWPE )는 화학적 내식성이 매우 강하며 해수, 소금 스프레이, 오일 오염 및 산-염기 매체의 침식에 저항 할 수 있습니다.
예를 들어, 선박 배관 시스템은 폴리에틸렌 파이프 (예 : PPH 파이프). 해수 부식으로 인한 누설 문제를 피하고 서비스 수명을 연장하기 위해 금속 파이프 대신
Dock Fender Veneer 패널은 초고 분자량 폴리에틸렌 (UHMWPE)의 UV 저항 및 노화 저항을 통해 오랫동안 해양 환경에서 안정적인 성능을 유지합니다.
2. 가볍고 높은 기계적 강도
폴리에틸렌 물질의 밀도는 강철의 1/8에 불과하며, 이는 선박의 죽은 사람을 크게 줄이고 연료 효율과화물 용량을 향상시킬 수 있습니다.
동시에, 그 충격 강도는 나일론의 10 배, 폴리 테트라 플루오로 에틸렌의 8 배입니다. 선박 방지 구성 요소 (예 : 펜더) 및 도크 구조에 적합합니다. 선박이 정박 할 때 충격 에너지를 흡수하고 도크의 유지 보수 비용을 줄일 수 있습니다.
3. 유지 보수가 적고 긴 수명
폴리에틸렌 물질의 자체 윤활 및 내마모성 특성은 기계 부품 (예 : 베어링 및 기어)의 마모를 줄이고 빈번한 윤활 및 유지 보수가 필요하지 않습니다.
예를 들어, UHMWPE 펜더 패널은 도크 애플리케이션의 마찰로 인한 손실을 줄일 수 있으며 서비스 수명은 금속 재료의 2-3 배입니다.
또한, 비 접착 특성은 파이프 라인 막힘의 위험을 줄이고 시스템의 장기 안정적인 작동을 보장합니다.
4. 환경 보호 및 다양성
폴리에틸렌 물질은 무독성, 재활용 가능, 환경 보호 요구 사항을 충족하며 선박 식수 시스템 및 해양 생태 민감한 지역에 적합합니다.
기능적 팽창 측면에서, 폴리에틸렌은 사출 성형, 용접 및 기타 프로세스를 통해 복잡한 형태로 처리되어 선박 파이프 라인, 객실 파티션 및 데크 덮개와 같은 다양한 시나리오의 요구를 충족시킬 수 있습니다.
요약하면, 폴리에틸렌 엔지니어링 플라스틱은 현대 선박 및 도크 엔지니어링에서 대체 할 수없는 핵심 자료가되어 포괄적 인 성능 장점으로 업계가 경량 및 환경 보호 방향으로 계속 발전하도록 촉진했습니다.
