Anti-korrosion og slidbestandige opløsninger af ultrahøj molekylvægt polyethylenmaterialer i marineknik

Ingeniørplastik såsom polyethylenplader og polyethylenstænger har vist betydelige fordele i anvendelsen af ​​havgående skibe og dokker, hovedsageligt reflekteret i følgende aspekter:

1. Korrosionsmodstand og miljømæssig erosionsmodstand

Polyethylenmaterialer (såsom HDPE og UHMWPE ) har ekstremt stærk kemisk korrosionsmodstand og kan modstå erosion af havvand, saltspray, olieforurening og syre-base-medier.

For eksempel bruger skibsrørssystemet polyethylenrør (f.eks. PPH -rør) i stedet for metalrør for at undgå lækageproblemer forårsaget af korrosion af havvand og forlænge levetiden.

Dock fender finerpanelet opretholder stabil ydeevne i det marine miljø i lang tid gennem UV-modstanden og aldringsmodstanden for ultrahøj molekylær vægt polyethylen (UHMWPE).

2. Letvægt og høj mekanisk styrke

Densiteten af ​​polyethylenmateriale er kun 1/8 af stål, hvilket kan reducere skibets dødvægt og forbedre brændstofeffektiviteten og lastkapaciteten.

På samme tid er dens påvirkningsstyrke 10 gange den for nylon og 8 gange den af ​​polytetrafluorethylen. Det er velegnet til skibets anti-kollisionskomponenter (såsom fendere) og dockstrukturer. Det kan absorbere påvirkningsenergien, når skibet ligger og reducerer vedligeholdelsesomkostningerne for dock.

3. lav vedligeholdelse og lang levetid

De selvsmør og slidbestandige egenskaber ved polyethylenmaterialer reducerer slid af mekaniske dele (såsom lejer og gear) og kræver ikke hyppig smøring og vedligeholdelse.

For eksempel kan UHMWPE-fenderpaneler reducere tabet forårsaget af friktion i dock-applikationer, og deres levetid er 2-3 gange metalmaterialer.

Derudover reducerer dets ikke-klæbende egenskaber risikoen for rørledningsblokering og sikrer langvarig stabil drift af systemet.

4. miljøbeskyttelse og alsidighed

Polyethylenmaterialer er ikke-giftige, genanvendelige, opfylder miljøbeskyttelseskrav og er egnede til skibsdrikkevandssystemer og marine økologiske følsomme områder.

Med hensyn til funktionel ekspansion kan polyethylen behandles til komplekse former gennem injektionsstøbning, svejsning og andre processer for at imødekomme behovene i forskellige scenarier, såsom skibsrørledninger, kabinepartitioner og dækbelægninger.

Sammenfattende er polyethylenteknikplast blevet et uerstatteligt nøglemateriale i moderne skib og dockteknik med deres omfattende præstationsfordele, hvilket fremmer industrien til at fortsætte med at udvikle sig i retning af letvægt og miljøbeskyttelse.